飛行機の窓の日よけを開けておく理由は機内から外の景色を確認するためだけではありません。実は機体の外から駆けつける消防隊やレスキュー隊員が機内の状況を正確に把握するためという全く逆の視点からの重要な役割も担っています。航空機事故が発生して機体が滑走路上で停止した場合真っ先に外部から緊急車両が到着して迅速な消火および救助活動が開始されます。
このとき外部の救助隊員は外側から客室の窓を覗き込んで内部の被害状況を分析します。機内にどの程度の煙が充満しているのか逃げ遅れた乗客がどの座席付近に倒れているのかあるいは火災の火元が客室内のどこにあるのかを瞬時に見極める必要があるのです。飛行機の窓ガラスは上空の激しい気圧変化に耐えるために非常に分厚いアクリルなどの特殊な何層もの構造で作られており外から簡単に叩き割ることは不可能です。
もし窓の日よけがすべて下までしっかりと閉められていたら厚い壁に阻まれたのと同じ状態になり外部のレスキュー隊員は機内の惨状を知る術を失ってしまいます。中の様子が分からなければどこから救助用の入り口を開ければ安全なのか判断できず救出作業が大幅に遅れてしまいます。機内の日よけが開いていることは閉じ込められた乗客の命を外部の救助隊に託すためのSOSの窓口として機能しているのです。
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